Centru inovativ de reciclare auto, mun. Chișinău

Abstract

Scopul proiectului: elaborarea unui proiect al Centrului Inovativ de reciclare a automobilelor cu o capacitate de până la 37 000 tone de vehicule și componente auto pe an, care asigură utilizarea eficientă a resurselor secundare, reducerea riscurilor ecologice și formarea unui sistem durabil de reciclare în conformitate cu standardele europene moderne, pentru creșterea nivelului de reciclare a automobilelor în Republica Moldova și implementarea tehnologiilor moderne ecologic sigure. Obiectivele generale: integrarea centrului în mediul urban și industrial, proiectarea infrastructurii de transport și logistică pentru livrarea eficientă a autovehiculelor și interacțiunea cu clusterul industrial. Asigurarea expresivității arhitecturale, a siguranței ecologice și implementarea principiilor utilizării durabile a resurselor în conformitate cu standardele europene ELV. Elaborarea centrului ținând cont de zonificarea funcțională, procesele tehnologice de reciclare și utilizarea rațională a resurselor secundare; asigurarea interacțiunii sigure și eficiente a tuturor zonelor, inclusiv tratarea componentelor periculoase și a zonelor de protecție sanitară, precum și prevederea posibilității de extindere a centrului și integrării într-o viitoare zonă industrială orientată ecologic. Metodele aplicate la elaborarea lucrării: cercetare in situ a teritoriului, analiză urbanistică a amplasamentului, analiză a datelor statistice, analiză a literaturii normative, științifice și de proiect, analiză a proiectelor similare, modelare arhitectural-spațială, efectuarea calculului și fundamentarea soluțiilor constructive, precum și evaluarea eficienței investiționale a proiectului. Rezultatele concrete obținute: În urma realizării proiectului de diplomă a fost elaborată o soluție proiectuală complexă a Centrului Inovativ de reciclare a automobilelor, care include conceptul arhitectural-urbanistic, organizarea funcțional-tehnologică, soluțiile constructive și fundamentarea economică. A fost dezvoltată o structură rațională a centrului cu separarea zonelor funcționale și a fluxurilor tehnologice, care asigură procesul ordonat de reciclare ELV. Au fost elaborate soluții arhitectural-planimetrice și spațial-volumetrice care reflectă caracterul industrial contemporan al obiectului și specificul său funcțional. În partea constructivă au fost fundamentate soluții pentru clădiri cu diferite destinații, utilizând cadre din beton armat monolit și structuri cu deschideri mari, care asigură rezistența, stabilitatea și fiabilitatea necesară a construcțiilor în exploatare. În cadrul părții economice a fost realizată evaluarea eficienței investiționale a proiectului, ale cărei rezultate au confirmat oportunitatea și sustenabilitatea financiară a acestuia.

Project objective: to develop a project of an Innovation Center for vehicle recycling with a capacity of up to 37,000 tons of end-of-life vehicles and automotive components per year, ensuring efficient use of secondary resources, reduction of environmental risks, and the formation of a sustainable recycling system in accordance with modern European standards, aimed at increasing the level of vehicle recycling in the Republic of Moldova and implementing modern environmentally safe technologies. Main tasks: to integrate the center into both the urban and industrial environment; to design transport and logistics infrastructure for convenient vehicle delivery and interaction with the industrial cluster. To ensure architectural expressiveness, environmental safety, and the implementation of sustainable resource use principles in accordance with European ELV standards. To develop the center taking into account functional zoning, technological recycling processes, and rational use of secondary resources; to ensure safe and efficient interaction of all zones, including hazardous component treatment and sanitary protection areas, as well as to provide for the possibility of future expansion and integration into a prospective environmentally oriented industrial zone. Methods used in the work: field survey of the site, urban planning analysis of the territory, statistical data analysis, review of normative, scientific and design literature, analysis of design analogues, architectural-spatial modelling, structural calculation and justification of design solutions, as well as evaluation of the project’s investment efficiency. Results obtained: As a result of the diploma project, a comprehensive design solution for the Innovation Center for vehicle recycling was developed, including an architectural and urban planning concept, functional-technological organization, structural solutions, and economic justification. A rational structure of the center was developed with a clear separation of functional zones and technological flows, ensuring an orderly ELV recycling process. Architectural, planning, and volumetric-spatial solutions were developed, reflecting the modern industrial character of the facility and its functional specificity. In the structural part, solutions for buildings of various purposes were justified using monolithic reinforced concrete frames and long-span structures, ensuring the required strength, stability, and reliability of structures during operation. Within the economic part, an assessment of the investment efficiency of the project was carried out, the results of which confirmed its feasibility and financial sustainability.

Цель проекта: разработать проект Инновационного центра по переработке автомобилей мощностью до 37 000 тонн автотранспортных средств и комплектующих изделий в год, обеспечивающего эффективное использование вторичных ресурсов, снижение экологических рисков и формирование устойчивой системы переработки в соответствии с современными европейскими стандартами, для повышения уровня переработки автомобилей в РМ и внедрения современных экологически безопасных технологий. Основные задачи: интегрировать центр в городскую, а также промышленную среду, спроектировать транспортную и логистическую инфраструктуру для удобной доставки автомобилей и взаимодействия с промышленным кластером. Обеспечить архитектурную выразительность, экологическую безопасность и внедрить принципы устойчивого использования ресурсов в соответствии с европейскими стандартами ELV. Разработать центр с учётом функционального зонирования, технологических процессов переработки и рационального использования вторичных ресурсов; обеспечить безопасное и рациональное взаимодействие всех зон, включая обработку опасных компонентов и санитарно-защитные участки, а также предусмотреть возможность расширения центра и интеграции в будущую экологически ориентированную индустриальную зону. Методы, применённые в работе: натурное исследование территории, градостроительный анализ территории, анализ статистически данных, анализ нормативной, научной и проектной литературы, анализ проектных аналогов, архитектурно-пространственное моделирование, выполнение расчёта и обоснование конструктивных решений, а также оценка инвестиционной эффективности проекта. Полученные результаты: В результате выполнения дипломного проекта разработано комплексное проектное решение Инновационного центра по переработке автомобилей, которое включает архитектурно-градостроительную концепцию, функционально технологическую организацию, конструктивные решения и экономическое обоснование. Разработана рациональная структура центра с разделением функциональных зон и технологических потоков, которая обеспечивает упорядоченную переработку ELV. Разработаны архитектурно-планировочные и объёмно-пространственные решения центра, отражающие современный индустриальный характер объекта и его функциональную специфику. В конструктивной части обоснованы решения для зданий различного назначения с применением монолитного железобетонного каркаса и большепролётных конструкций, которые обеспечивают требуемую прочность, устойчивость и надёжность сооружений в процессе эксплуатации. В рамках экономической части проведена оценка инвестиционной эффективности проекта, по результатам которой подтверждена его целесообразность и финансовая устойчивость.