IRTUM – Institutional Repository of the Technical University of Moldova

Studierea impacturilor interacțiunii dintre autovehicule și pietoni, prin prisma soluțiilor inovatoare inteligente pentru prevenirea acestora

Show simple item record

dc.contributor.advisor BEȘLEAGA, Igor
dc.contributor.author IORDACHE, Marcel
dc.date.accessioned 2026-05-18T11:00:37Z
dc.date.available 2026-05-18T11:00:37Z
dc.date.issued 2025
dc.identifier.citation IORDACHE, Marcel. Studierea impacturilor interacțiunii dintre autovehicule și pietoni, prin prisma soluțiilor inovatoare inteligente pentru prevenirea acestora. Teză de master. Programul de studiu Siguranţa şi ecologizarea transportului rutier. Conducător ştiinţific BEȘLEAGA Igor, dr., conf. univ. Universitatea Tehnică a Moldovei. Chișinău, 2025. en_US
dc.identifier.uri https://repository.utm.md/handle/5014/36163
dc.description Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Summary, Cuprins, Introducere, Bibliografie. en_US
dc.description.abstract Organizarea siguranței rutiere la nivel instituțional implică o serie de măsuri care, împreună, formează baza necesară pentru implementarea acestora în toate aspectele legate de siguranța traficului. Activitățile din acest domeniu sprijină în mod esențial toate celelalte inițiative legate de siguranța rutieră. Măsurile prezentate în această lucrare vizează structura generală de organizare, perspectivele asupra siguranței rutiere, obiectivele, strategiile, precum și instrumentele și metodele de selecție și aplicare a măsurilor eficiente pentru îmbunătățirea siguranței în trafic. Lucrarea dată se bazeză pe statistica accidentelor rutiere cu implicarea pietonilor din ultimii ani, cauzele lor și măsurile de sporire a siguranței traficui, începând de la educația rutieră predată în școli, modernizarea infrastructurii pentru pentru sporirea siguranței rutiere și măsurile întreprinse de către producătorii auto pentru prevenirea accidentelor. Ca soluții avem lecții aparte în școli unde poliția informează despre siguranța rutieră, o mulțime de treceri de pietoni dirijate prin semafor sau în ultimii ani tot mai des se utilizează trecerile de pietoni denivelate în apropierea zonelor cu un risc sporit de producere a acidentelor. Producătorii de vehicule tot mai mult pun accentul pe siguranța pietonilor, dotând tot mai mult automobilele cu senzori de depistare a pietonil și perne de aer pentru amortizarea impactului pentru pietonilor în caz de accident, într-un final avem chiar și inteligență artificială care poate chiar și să reacționeze pentru a preveni un astfel de accident. Concluzii. Oricât de mult nu ar inainta tehnologiile, factorul uman e mai presus de cât toate fiind mereu foarte imprevizibil, de aceea indiferent la cât de dotat este automobilul sau la cât de multe norme de siguranță sunt întreprinse în cadrul infrastructurii, mereu trebuie să fim precauți la ceea ce ține de siguranța noastră. en_US
dc.description.abstract The organization of road safety at an institutional level involves a series of measures that collectively form the necessary foundation for their implementation in all aspects related to traffic safety. Activities in this field fundamentally support all other initiatives concerning road safety. The measures presented in this paper focus on the general organizational structure, perspectives on road safety, objectives, strategies, as well as the tools and methods for selecting and applying effective measures to improve traffic safety. This paper is based on statistics of road accidents involving pedestrians over recent years, their causes, and the measures to enhance traffic safety, starting with traffic education taught in schools, modernizing infrastructure to increase road safety, and the actions undertaken by car manufacturers to prevent accidents. Solutions include specialized lessons in schools where the police provide information about road safety, numerous pedestrian crossings controlled by traffic lights, or increasingly, the use of raised pedestrian crossings in areas with a high risk of accidents. Vehicle manufacturers are also placing greater emphasis on pedestrian safety by equipping cars with pedestrian detection sensors and airbags to cushion the impact for pedestrians in case of an accident. Ultimately, artificial intelligence is being developed to react and potentially prevent such accidents. Conclusions. No matter how advanced technologies become, the human factor remains the most unpredictable element. Therefore, regardless of how well-equipped a vehicle is or how many safety norms are implemented within infrastructure, we must always remain cautious about ensuring our safety. en_US
dc.language.iso ro en_US
dc.publisher Universitatea Tehnică a Moldovei en_US
dc.rights Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ *
dc.subject impact en_US
dc.subject interacțiune en_US
dc.subject autovehicule en_US
dc.subject pietoni en_US
dc.subject siguranță rutieră en_US
dc.title Studierea impacturilor interacțiunii dintre autovehicule și pietoni, prin prisma soluțiilor inovatoare inteligente pentru prevenirea acestora en_US
dc.type Thesis en_US


Files in this item

The following license files are associated with this item:

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States

Search DSpace


Browse

My Account