Abstract:
Несмотря на то, что для современных автомобилей необходимо высокооктановое топливо с антидетонационными свойствами, которые характеризуются исследовательским октановым числом 92,95 и 98. А для автомобилей с бензиновыми двигателями со степенью сжатия до 8, которые присутствуют в автопарке Украины, а также для грузовых автомобилей предыдущего поколения, потребность в бензина с более низким октановым числом. Использование высокооктановых бензинов в автомобилях со степенью сжатия до 8 является причиной целого ряда поломок: выход из строя поршневых пальцев, выкрашивание вкладышей шатунных и коренных подшипников; растрескивание изоляции и выгорания контактов свечей зажигания; прогорания днищ поршней; подгорания рабочих фасок выпускных клапанов и их седел; прогорания прокладки между головкой и блоком цилиндров; пригорания поршневых колец и их повышенный износ. Однако экологическая безопасность и низкая себестоимость таких бензинов остаются одним из приоритетных требований при производстве бензинов.
Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States