Utilizarea cenușilor de termocentrală și a zgurilor de oțelărie în structurile rutiere

Abstract

Obiectivele cercetării: studiul patento-bibliografic al proprietăților și posibilităților tehnicoeconomice de utilizare a cenușilor de termocentrală și a zgurilor de oțelărie în calitate de agregate la realizarea structurilor rutiere; optimizarea componenței și a proprietăților mixturilor asfaltice cu conținut de cenuși de termocentrală și zgură de oțelărie pentru a fi utilizate în structurile rutiere; aprobarea rezultatelor studiilor și cercetărilor științifice în condiții de teren privind oportunitatea utilizarea cenușilor de termocentrală și a zgurilor de oțelărie în calitate de agregate la realizarea structurilor rutiere. Noutatea şi originalitatea ştiinţifică: constă în argumentarea științifică și confirmarea experimentală a utilizării cenușilor de termocentrală și a zgurilor de oțelărie la realizarea structurilor rutiere și analiza comparativă a diferitelor procese tehnologice de optimizare a proprietăților acestor reziduuri pentru valorificarea lor cât mai eficientă și elaborarea de noi rețete de mixturi asfaltice cu conținut de cenușă de termocentrală și zgură de oțelărie. Valoarea aplicativă: constă în tehnologiile propuse de procesare a cenușilor de termocentrală și zgurilor de oțelărie pentru utilizarea ca agregate minerale pentru prepararea mixturilor asfaltice; tehnologiile propuse de producere a mixturilor asfaltice cu conținut de cenuși de termocentrală și zgură de oțelărie; reducerea volumelor și a suprafețelor ocupate de reziduurile industriale, a răspândirii și influenței lor în mediul ambiant.

Задачи исследований: патентно-информационный поиск свойств и технико-экономические возможности использования зол теплоэлектростанций и шлаков металлургических заводов в качестве заполнителей для выполнения дорожных одежд; оптимизация составов и свойств асфальтобетонных смесей, содержащих золы теплоэлектростанций и металлургических шлаков для их использования в дорожном строительстве; апробация результатов научных исследований в производственных условиях для подтверждения целесообразности использования золы теплоэлектростанций и шлаков металлургических заводов в качестве заполнителей для строительства дорог. Научная новизна и оригинальность результатов исследований: научное обоснование и экспериментальное подтверждение использования золы теплоэлектростанций и шлаков металлургических заводов в дорожном строительстве и сравнительном анализе различных технологических процессов оптимизации их свойств для эффективного использования и разработки новых рецептур дорожных одежд. Прикладное значение: заключается в предложенные технологии переработки зол теплоэлектростанций и металлургических шлаков для их использования в качестве заполнителей асфальтобетонных смесей; предложенные технологии производства асфальтобетонных смесей с содержанием зол теплоэлектростанций и металлургических шлаков; сокращение объемов и территорий для хранения промышленных отходов и их распространение и влияние на окружающую среду.

The objectives of the research: the patent-bibliographic study of the properties and the technical-economic possibilities of using thermal power plant ashes and steel mill slag as aggregates for the construction of road structures; optimization of the composition and properties of asphalt mixtures containing power plant ash and steel mill slag for use in road structures; approving the results of studies and scientific research in field conditions regarding the opportunity to use power plant ash and steel mill slag as aggregates for the construction of road structures. The scientific novelty and originality: consists in the scientific argumentation and experimental confirmation of the use of power plant ash and steel mill slag in the construction of road structures and the comparative analysis of the various technological processes for optimizing the properties of these residues for their most efficient utilization and the development of new recipes for asphalt mixes containing power plant ash and steel mill slag. The applicative value: consists in the proposed technologies for processing power plant ash and steel mill slag for use as mineral aggregates for the preparation of asphalt mixtures; the proposed technologies for the production of asphalt mixtures containing power plant ash and steel mill slag; reducing the volumes and surfaces occupied by industrial residues, their spread and influence in the environment.