Abstract:
Utilizarea hidrogenului verde reprezintă un vector energetic promițător, în special în contextul tranziției către un sistem energetic sustenabil fără emisii de gaze cu efect de seră. Hidrogenul fiind produs în rezultatul proceselor ce necesită energie din exterior – precum reformarea combustibililor fosili sau electroliza apei – hidrogenul poate fi utilizat eficient în pile de combustie pentru a genera energie electrică „verde”. Pilele de combustie cu hidrogen prezintă multiple avantaje față de tehnologiile convenționale, inclusiv funcționare silențioasă, emisii zero de poluanți și modularitate, ceea ce le face potrivite pentru aplicații variate – de la vehicule și transport public, până la sisteme industriale și de cogenerare. Comparativ cu bateriile de acumulatoare, pilele de combustie oferă o durabilitate crescută, performanță constantă și timp de realimentare redus.
În cadrul Strategiei Hidrogenului a Uniunii Europene, celulele de combustie, în special cele de tip PEMFC și SOFC, ocupă un rol central în obiectivul de neutralitate climatică până în 2050. Uniunea Europeană investește semnificativ în dezvoltarea infrastructurii de producere, transport și stocare a hidrogenului, cu un accent deosebit pe hidrogenul verde. Aplicațiile vizate includ transportul rutier și feroviar, industria grea și generarea distribuită de energie. Deși provocările precum costurile ridicate, infrastructura insuficientă și dependența de metale rare persistă, tendințele în cercetare și sprijinul politic indică un potențial ridicat de scalare a acestor tehnologii. Astfel, pilele de combustie cu hidrogen se conturează ca soluții cheie pentru un viitor energetic mai curat, eficient și rezilient. În acest articol se analizează metodele de obținerea a hidrogenului verde și utilizarea acestuia în pilele de combustie pentru generarea energiei electrice și termice.