2015
https://repository.utm.md/handle/5014/7400
2026-04-22T04:28:30ZModelarea funcţionării liniei de transport public în baza teoriei firelor de aşteptare
https://repository.utm.md/handle/5014/7611
Modelarea funcţionării liniei de transport public în baza teoriei firelor de aşteptare
AMBROSI, Eduard; ALCAZ, Tudor
În lucrare se expune modelul liniei de transport public, bazat pe teoria firelor de așteptare și utilizat pentru optimizarea funcționării rețelelor de transport de pasageri.
2015-01-01T00:00:00ZProprieţăţile fizico-chimice ale bioetanolului carburant şi efectele asupra eficienţei motoarelor cu aprindere prin scânteie
https://repository.utm.md/handle/5014/7610
Proprieţăţile fizico-chimice ale bioetanolului carburant şi efectele asupra eficienţei motoarelor cu aprindere prin scânteie
SILIUC, Pavel; MANOLI, Ilie
Sunt descrise principalele proprietăţi fizico – chimice şi de exploatare ale bioetanolului carburant şi ale amestecului bioetanol – benzină. Sunt analizate avantajele şi dezavantajele utilizării amestecului dat la motoarele cu aprindere prin scânteie.
2015-01-01T00:00:00ZСистема рекуперации кинетической энергии
https://repository.utm.md/handle/5014/7449
Система рекуперации кинетической энергии
БРЫНЗАН, Георгий; ПЛЭМЭДЯЛЭ, Василе
В современных гибридных автомобилях используется система рекуперативного торможения. Система основана на преобразовании кинетической энергии полученной в результате торможении в электричество. Накопленная энергия сохраняется в батарее и используется по мере необходимости. Один из главных недостатков системы – низкий КПД. Механическая KERS по эффективности вдвое превосходит традиционную электромеханическую – она накапливает до 70% энергии торможения против 35%.
2015-01-01T00:00:00ZAnaliza accidentelor rutiere în Republica Moldova în perioada anilor 2000–2014
https://repository.utm.md/handle/5014/7448
Analiza accidentelor rutiere în Republica Moldova în perioada anilor 2000–2014
PLĂMĂDEALĂ, Vasile
Probabilitatea de accidentare cu transportul auto în ultimii ani în Republica Moldova capătă o răspândire mai largă din cauza necorespunderii infrastructurii rutiere necesităților populației și statului, eficienței insuficiente a funcționării sistemului de asigurare a securității circulației și culturii și disciplinei extrem de joase a participanților la trafic. Lucrarea conţine o analiză succintă a statisticii accidentelor rutiere în ultimii 15 ani în Republica Moldova.
2015-01-01T00:00:00Z