2015 https://repository.utm.md/handle/5014/7400 2026-04-22T04:27:52Z 2026-04-22T04:27:52Z Modelarea funcţionării liniei de transport public în baza teoriei firelor de aşteptare AMBROSI, Eduard ALCAZ, Tudor https://repository.utm.md/handle/5014/7611 2019-12-17T07:32:52Z 2015-01-01T00:00:00Z Modelarea funcţionării liniei de transport public în baza teoriei firelor de aşteptare AMBROSI, Eduard; ALCAZ, Tudor În lucrare se expune modelul liniei de transport public, bazat pe teoria firelor de așteptare și utilizat pentru optimizarea funcționării rețelelor de transport de pasageri. 2015-01-01T00:00:00Z Proprieţăţile fizico-chimice ale bioetanolului carburant şi efectele asupra eficienţei motoarelor cu aprindere prin scânteie SILIUC, Pavel MANOLI, Ilie https://repository.utm.md/handle/5014/7610 2019-12-17T07:28:04Z 2015-01-01T00:00:00Z Proprieţăţile fizico-chimice ale bioetanolului carburant şi efectele asupra eficienţei motoarelor cu aprindere prin scânteie SILIUC, Pavel; MANOLI, Ilie Sunt descrise principalele proprietăţi fizico – chimice şi de exploatare ale bioetanolului carburant şi ale amestecului bioetanol – benzină. Sunt analizate avantajele şi dezavantajele utilizării amestecului dat la motoarele cu aprindere prin scânteie. 2015-01-01T00:00:00Z Система рекуперации кинетической энергии БРЫНЗАН, Георгий ПЛЭМЭДЯЛЭ, Василе https://repository.utm.md/handle/5014/7449 2019-12-10T12:30:42Z 2015-01-01T00:00:00Z Система рекуперации кинетической энергии БРЫНЗАН, Георгий; ПЛЭМЭДЯЛЭ, Василе В современных гибридных автомобилях используется система рекуперативного торможения. Система основана на преобразовании кинетической энергии полученной в результате торможении в электричество. Накопленная энергия сохраняется в батарее и используется по мере необходимости. Один из главных недостатков системы – низкий КПД. Механическая KERS по эффективности вдвое превосходит традиционную электромеханическую – она накапливает до 70% энергии торможения против 35%. 2015-01-01T00:00:00Z Analiza accidentelor rutiere în Republica Moldova în perioada anilor 2000–2014 PLĂMĂDEALĂ, Vasile https://repository.utm.md/handle/5014/7448 2019-12-10T12:23:21Z 2015-01-01T00:00:00Z Analiza accidentelor rutiere în Republica Moldova în perioada anilor 2000–2014 PLĂMĂDEALĂ, Vasile Probabilitatea de accidentare cu transportul auto în ultimii ani în Republica Moldova capătă o răspândire mai largă din cauza necorespunderii infrastructurii rutiere necesităților populației și statului, eficienței insuficiente a funcționării sistemului de asigurare a securității circulației și culturii și disciplinei extrem de joase a participanților la trafic. Lucrarea conţine o analiză succintă a statisticii accidentelor rutiere în ultimii 15 ani în Republica Moldova. 2015-01-01T00:00:00Z