<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>2023</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22367</link>
<description/>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 20:45:10 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-20T20:45:10Z</dc:date>
<item>
<title>Studiul cadrului legal privind alocarea terenurilor în scopul dezvoltării obiectelor de infrastructură rutieră</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22405</link>
<description>Studiul cadrului legal privind alocarea terenurilor în scopul dezvoltării obiectelor de infrastructură rutieră
ZOLOTCOV, Petru
Prezenta teză de masterat reprezintă o analiză a legilor şi hotărârilor de guvern în conformitate cu care se execută procesul complex de alocare a terenurilor. Scopul tezei este de a studia cadrul legal iar problematica studiului este că procesul de alocare a terenurilor,&#13;
transmiterea terenurilor proprietate publică și exproprierea terenurilor proprietate privată este de lungă durată. Iar nealocarea terenurilor la timp duce la pierderea investițiilor și/sau la tergiversarea executării lucrărilor de construcție şi reabilitarea a drumurilor.; This master's thesis represents an analysis of the laws and government decisions according to which the complex land allocation process is executed. The purpose of the thesis is to study the legal framework and the problem of the study is that the process of land allocation, transfer of public property and expropriation of private property is long-lasting. And the nonallocation of land in time leads to the loss of investments and/or to the delay in the execution of construction works and the rehabilitation of roads.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Summary, Cuvinte cheie, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
</description>
<pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.utm.md/handle/5014/22405</guid>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Studiul tehnologiei de producere a grinzilor din beton armat pentru poduri</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22404</link>
<description>Studiul tehnologiei de producere a grinzilor din beton armat pentru poduri
ȚURCAN, Liuba
Lucrarea de Master descrie criteriile de exploatare a grinzilor din beton armat, componența primară a suprastructurilor, precum și diferența dintre elementele din beton armat uzinate și in-situ. Tot aici sunt descrise avantajele și dezavantajele lor. De asemenea, sunt descrise pricipiile de calcul a grinzilor, principiile precomprimării, precum și tehnologia de producere a grinzilor cu armare netensionată, pretensionată și post-tensionată. Lucrarea dată reflectă și un model de calcul a grinzilor din beton armat uzinate, cu o lungime de 24 m.; The Master Study describes the exploitation criteria of reinforced concrete beams, the primary composition of superstructures, as well as the difference between precast and in-situ reinforced concrete elements. Also, here are described the advantages and disadvantages. The calculation principles of beams, the principles of prestressing, as well as the technology of producing beams with non-tensioned, pre-tensioned and post-tensioned reinforcement are also described. The given work also reflects a calculation model of precast reinforced concrete beams with a length of 24 m.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Summary, Cuvinte cheie, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
</description>
<pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.utm.md/handle/5014/22404</guid>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Studiul de implementare a infrastructurii transportului alternativ în condițiile de exploatare a traseelor naționale din RM</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22403</link>
<description>Studiul de implementare a infrastructurii transportului alternativ în condițiile de exploatare a traseelor naționale din RM
TENTIUC, Oleg
Obiectivele generale – principiile de realizare a infrastructurii transportului alternativ, planificarea și dezvoltarea, crearea traseelor, amenajarea intersecțiilor, amenajarea structurii rutiere, întreținerea.&#13;
Rezultate obținute – studiile prezentate arată cum este posibil de implementat construcția infrastructurii transportului alternativ în cadrul traseelor naționale, sunt prezentate criteriile de implementare.; General objectives – the principles of creating the alternative transport infrastructure, planning and development, creating routes, layout of intersection, the development of the road structure, maintenance.&#13;
Obtained results – the present studies show how it is possible to implement the construction of the alternative transport infrastructure within the national routes, the implementation criteria are presented.
Fişierul ataşat conţine: Adnotare, Annotation, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
</description>
<pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.utm.md/handle/5014/22403</guid>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Studiul pentru planificare și implementarea investiților din ramura infrastructurii rutiere</title>
<link>https://repository.utm.md/handle/5014/22393</link>
<description>Studiul pentru planificare și implementarea investiților din ramura infrastructurii rutiere
SCURTU, Stanislav
În teza de master este elaborat studiu în care sunt respectați pași care pot îmbunătăți situația actuală a planificării și gestionării investițiilor din ramură infrastructurii rutiere.; In the master's thesis, a study is developed in which steps are followed that can improve the current situation of planning and managing investments in the road infrastructure branch.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Summary, Cuvinte cheie, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
</description>
<pubDate>Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://repository.utm.md/handle/5014/22393</guid>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
