2022https://repository.utm.md/handle/5014/196262026-04-20T19:28:51Z2026-04-20T19:28:51ZStudiul eficacității reducerii poluării mediului datorită dispozitivelor de curățire a gazelor de eșapament ale automobilelorSTRATAN, Alexandruhttps://repository.utm.md/handle/5014/196462022-03-14T14:29:24Z2022-01-01T00:00:00ZStudiul eficacității reducerii poluării mediului datorită dispozitivelor de curățire a gazelor de eșapament ale automobilelor
STRATAN, Alexandru
Acastă teză de master reprezintă o analiză a activități întreprinderii OOO “SPROS”, iar ideea principală care a fost descrisă constă în reducerea poluării mediului de către gazele arse de eșapament care otrăvește mediul înconjurător precum și sănătatea oamenilor, metodele de calcul a parametrelor gazului de evacuare și dispozitivele care cu mult va micșora poluarea mediului.
Teza dată cuprinde, un memoriu explicativ din 4 capitole cu figuri, tabele cu un volum de 61 pagini.
CAPITOLUL 1 Partea analitică.
Capitolul dat include în sine caracteristica generală a intreprinderii OOO “SPROS”, or. Dubăsari și anume scurt istoric, numărul parcului de autoturisme, cu ce se ocupă intreprinderea activitățile, perspectivele, planurile ei și toate adaosurile precum și neajunsurile.
CAPITOLUL 2 Descrierea autovehiculului.
Acest capitol include descrierea autovehiculului pe care l-am ales precum și caracteristica acestuia pentru primirea a cîtor mai multe informatii pentru autoturismul dat precum: destinația, marca și seria, echipamentele următoare care pot fi instalate pe autovehiculul dat, tipul motorului puterea, gabaritele și caracteristicele comune.
CAPITOLUL 3 Calculul parametrelor gazului de evacuare.
În capitolul dat conține informație despre cantitatea de gaze de eșapament și a alților parametri ai motorului tipul motorului, consumul de combustibil și a modului de funcționare în afară de aceasta a fost executată calcularea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament.
CAPITOLUL 4 Dispozitivul de recirculare a gazelor de eșapament.
Capitolul dat include informații despre efectele poluanților asupra natură, sursele de poluare și dispozitivele care ne-ar ajuta să micșorăm această poluare, calculele parametrilor acestui dispozitiv metodele prin care funcționează și toate neajunsurile lor.; This master's thesis is an analysis of the activities of OOO "SPROS", and the main idea that has been described is to reduce environmental pollution by exhaust fumes that poison the environment as well as human health, methods of calculating exhaust parameters and devices that will greatly reduce environmental pollution.
This thesis includes an explanatory memorandum of 4 chapters with figures, tables with a volume of 59 pages.
CHAPTER 1 The analytical part.
This chapter includes in itself the general characteristics of the enterprise OOO “SPROS”, t. Dubăsari, namely a short history, the number of the car fleet, what the company is dealing with, its activities, perspectives, plans and all the additions as well as the shortcomings.
CHAPTER 2 Vehicle description.
This chapter includes a description of the vehicle we have chosen and its characteristics to receive as much information as possible for the given car such as: destination, make and series, the following equipment that can be installed on the given vehicle, engine type power, dimensions and characteristics common.
CHAPTER 3 Calculation of exhaust gas parameters.
This chapter contains information on the amount of exhaust gas and other engine parameters such as engine type, fuel consumption and mode of operation in addition to which the calculation of the exhaust aftertreatment system was performed.
CHAPTER 4 Exhaust gas recirculation device.
This chapter includes information on the effects of pollutants on nature, the sources of pollution and the devices that would help us to reduce this pollution, the calculations of the parameters of this device, the methods by which it works and all their shortcomings.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Abstract, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
2022-01-01T00:00:00ZStudiul poluării sonore a mediului de către automobile și a măsurilor de combatere a nivelului de zgomot și vibrațiiSLOBODEANIUC, Stanislavhttps://repository.utm.md/handle/5014/196442022-03-14T14:21:51Z2022-01-01T00:00:00ZStudiul poluării sonore a mediului de către automobile și a măsurilor de combatere a nivelului de zgomot și vibrații
SLOBODEANIUC, Stanislav
Principala idee care a fost redată în această teză de master este de analiza a starea actuală a poluării sonore și vibrațiilor create de automobile și metodele de combatere a acestora. Teza cuprinde memoriul explicativ într-un volum de 75 pagini. Memoriul explicative conține 4 capitole.
Memoriul explicativ.
În memoriul explicativ intră 4 capitole:
Introducerea cuprinde informația generală legată de poluarea fonică și prin vibrații; Capitolul 1 include impactul negativ al poluării sonore și vibrațiilor asupra mediului și omului, starea actuală privind poluarea sonoră pe teritoriul Republicii Moldova și Uniunii
Europene;
Capitolul 2 cuprinde măsurile posibile de combatere a poluării sonore și a vibrațiilor
din cadrul automobilului;
Capitolul 3 include cele mai bune practici de combatere a poluării fonice, practicile generale legate de mediu și practicile utilizate în construcția de mașini;
Capitolul 4 cuprinde promovarea pe piața Republicii Moldova automobilelor electrice ca una din cele mai efective surse de combatere a poluării fonice în zonele urbane și realizarea studiului analitic pentru demonstrarea nivelului ridicat de poluare fonică prezent în orașul Chișinău.; The main idea that was presented in this master's thesis is to analyze the current state of noise pollution and vibrations created by cars and methods to combat them. The thesis contains the explanatory memorandum in a volume of 75 pages. The explanatory memorandum contains 4 chapters. Explanatory memorandum
The explanatory memorandum includes 4 chapters:
The introduction includes general information related to noise and vibration pollution; Chapter 1 includes the negative impact of noise and vibration pollution on the environment and man, the current state of noise pollution on the territory of the Republic of Moldova and the European Union; Chapter 2 covers possible measures to combat noise and vibration pollution in the car; Chapter 3 includes best practices for combating noise pollution, general environmental practices and practices used in machine-building; Chapter 4 includes the promotion on the market of the Republic of Moldova of electric cars as one of the most effective sources of combating noise pollution in urban areas and conducting the analytical study to demonstrate the high level of noise pollution present in Chișinău.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Abstract, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
2022-01-01T00:00:00ZStudiul metodelor de reconstrucție a accidentelor rutiere de tipul automobil-automobilSÎRBU, Vasilehttps://repository.utm.md/handle/5014/196422022-03-14T14:14:05Z2022-01-01T00:00:00ZStudiul metodelor de reconstrucție a accidentelor rutiere de tipul automobil-automobil
SÎRBU, Vasile
Materialul tezei de master este împărţit în 4 capitole.
În capitolul unu al tezei de master este prezentată statistica accidentelor rutiere atît în lumea întreagă, cît şi la nivel European, precum și în Republica Moldova. Se mai descrie situaţia accidentelor rutiere în municipiul Chişinău, clasificate după diferite criterii.
În capitolul doi este sunt prezentate cauzele accidentelor rutiere, precum și sunt analizați, factorii care contribuie la formarea accidentelor rutiere.
Metodologia de calcul a accidentelor rutiere, este prezentată în capitolul trei, în special s-a pus accent pe accidentele de tipul automobil – automobil. Sunt prezentate metodele de reconstrucţie a accidentelor de acest tip, precum s-a dat reconstrucţia accidentului de tip frontal, lateral şi din spate. Sunt prezentate calculele respective de reconstrucţie a accidentului.
Capitolul patru – partea aplicativă, care are ca scop propunerea metodelor de combatere a accidentelor rutiere. Sunt prezentate măsuri de siguranță privind autovehiculul și măsuri de siguranță privind calea rutieră pentru o îmbunătăţire a situației.
În procesul studierii a problemelor siguranţei circulaţiei pe străzi și evitării problemelor de accidente rutiere este necesar să se stabilească pe baza datelor statistice, relaţia între coeficienţii de pericol relativ de accidente, intensitatea circulaţiei şi caracteristicile traseului străzilor, precum şi să se determine pagubele materiale datorate accidentelor de circulaţie, luându-se în considerare, în calculele de recuperarea costului, diferite variante de amplasare a traseului străzilor.; The material of the master's thesis is divided into 4 chapters.
Chapter one of the master's thesis presents the statistics of road accidents both worldwide and at European level, as well as in the Republic of Moldova. The situation of road accidents in Chisinau is also described, classified according to different criteria.
Chapter two presents the causes of road accidents, as well as the factors that contribute to the formation of road accidents.
The methodology for calculating road accidents is presented in Chapter Three, with particular emphasis on car-to-car accidents. The methods of reconstruction of such accidents are presented, as well as the reconstruction of the frontal, lateral and rear type accident. The respective accident reconstruction calculations are presented.
Chapter four - the application part, which aims to propose methods to combat road accidents. Vehicle safety measures and road safety measures are presented to improve the situation.
In the process of studying road safety issues and avoiding road accidents, it is necessary to establish on the basis of statistical data, the relationship between accident risk coefficients, traffic intensity and road characteristics, as well as to determine the material damage due to accidents traffic, taking into account, in the cost recovery calculations, different variants of the location of the street route.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Abstract, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
2022-01-01T00:00:00ZStudiu privind diminuarea poluării aerului de către autoturisme în mun. ChișinăuREASNOV, Alexandruhttps://repository.utm.md/handle/5014/196412022-03-14T14:06:54Z2022-01-01T00:00:00ZStudiu privind diminuarea poluării aerului de către autoturisme în mun. Chișinău
REASNOV, Alexandru
Эта магистерская диссертация представляет собой анализ деятельности „GOG” S.R.L, мун. Кишинэу, и основная идея, которая была описана, - снижение загрязнения окружающей среды выхлопными газами, отравляющими окружающую среду, а также здоровье человека, методы расчета параметров выхлопных газов и устройства, которые будут значительно снизить загрязнение окружающей среды.
К дипломной работе прилагается пояснительная записка из 4-х глав с рисунками – 9, таблиц - 8, формул – 27 , объемом 62 страниц.
ГЛАВА 1 Общая характеристика предприятия.
Данная глава включает в себя общую характеристику предприятия „GOG” S.R.L, мун. Кишинэу, а именно краткая история, , чем занимается компания, ее деятельность, перспективы, планы и все дополнения, а также недостатки.
ГЛАВА 2 Описание автомобиля для перевозки грузов.
Эта глава включает описание выбранного нами транспортного средства и его характеристик, чтобы получить как можно больше информации о данном автомобиле, например: место назначения, марка и серия, следующее оборудование, которое может быть установлено на данном транспортном средстве, тип двигателя, мощность, габариты и характеристики общие.
ГЛАВА 3 Расчет параметров выхлопных газов.
В этой главе содержится расчет параметров выхлопных газов двигателя автомобиля и других параметров двигателя, таких как тип двигателя, расход топлива и режим работы, в дополнение к которым был выполнен расчет системы нейтрализации выхлопных газов.
ГЛАВА 4 Устройство рециркуляции выхлопных газов.
Эта глава включает описание устройства для рециркуляции и электроочистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания от твердых фракций и токсичных газов . В главе приведен расчет и обоснование применения устройства для очистки отработанных газов на предприятии GOG” S.R.L, мун. Кишинэу.; This master's thesis is an analysis of the activities of “GOG” S.R.L, mun. Chisinau, and the main idea that was described is the reduction of environmental pollution by exhaust gases that poison the environment, as well as human health, methods for calculating the parameters of exhaust gases and devices that will significantly reduce environmental pollution.
An explanatory note from 4 chapters with figures - 9, tables - 8, formulas - 27, volume of 62 pages is attached to the thesis.
CHAPTER 1 General characteristics of the enterprise.
This chapter includes a general description of the company "GOG" S.R.L, mun. Chisinau, namely a short history, what the company is doing, its activities, prospects, plans and all the additions, as well as shortcomings.
CHAPTER 2 Description of the vehicle for the carriage of goods.
This chapter includes a description of the vehicle we have chosen and its characteristics in order to obtain as much information as possible about this vehicle, for example: destination, make and series, the following equipment that can be installed on this vehicle, engine type, power, dimensions and characteristics are common.
CHAPTER 3 Calculation of exhaust gas parameters.
This chapter contains the calculation of the exhaust gas parameters of the car engine and other engine parameters such as engine type, fuel consumption and operating mode, in addition to which the calculation of the exhaust gas aftertreatment system has been carried out.
CHAPTER 4 Exhaust Gas Recirculation Device.
This chapter includes a description of a device for recirculation and electric cleaning of exhaust gases from internal combustion engines from solid fractions and toxic gases. The chapter contains the calculation and justification of the use of a device for cleaning exhaust gases at the company GOG ”S.R.L, mun. Chisinau.
Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Abstract, Cuprins, Introducere, Bibliografie.
2022-01-01T00:00:00Z